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In dieser Betriebsanleitung werden drei
Motorvarianten beschrieben. Der AP-Motor mit automatischer
Kupplung, wie wir ihn von den in Deutschland verkauften DEMM
Scout etc. Versionen her kennen. Des weiteren kommen bei den
in diesem Handbuch beschriebenen Fahrzeugen ein 2-Gang- und
ein 3-Gang-Motor zum Einsatz, die wohl äußerlich der uns
bekannten AP-Motor-Version ähneln.
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