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Die IGM-Nummer oder DGM-Nummer eines
Fahrzeugs ist eine italienische Homologationsnummer, die
der Recherche zufolge, von der italienischen Regierung
ab August 1959 auch an alle italienischen Fahrzeuge
vergeben wird. Beispielsweise trägt jedes Fahrzeug
eines bestimmten Modells die gleiche Homologationsnummer.
Eine DEMM Smily ist beispielsweise mit der Nummer DGM
10406 OM gekennzeichnet. Die Nummern identifizieren
kein individuelles einzelnes Fahrzeug eindeutig. Deshalb
darf man sie auch keinesfalls mit der tatsächlichen
Rahmen- oder Motornummer verwechseln.
IGM bedeutet Ispettorato Generale Motorizzazione
und
DGM bedeutet Direzione Generale Motorizzazione.
Die folgende fortlaufende Homologationsnummer
kennzeichnet beispielsweise den Fahrzeugtyp. Die
abschließende Bezeichnung OM steht für
omologazione (für Homologation, also Zulassung gemäß
den italienischen Gesetzesvorschriften).
Diese italienische Behörde ist vergleichbar mit dem
deutschen Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
IGM-Nummern wurden im August 1959 eingeführt. Zuvor war
eine Homologation (Typengenehmigung),
zwar auch erforderlich, jedoch gab es kein System zur
fortlaufenden Nummerierung. 1967 wurde der Name der
Behörde, ohne Veränderung der Behörde selbst, von Ispettorato
in
Direzione geändert. Dadurch änderten sich in
diesem Jahr die Kennzeichnung von IGM in DGM.
Es gibt auch lokale Homologationen, die ebenfalls
gekennzeichnet werden. In dem Fall enden die Nummern
dafür mit den Buchstaben OL, für omologazione
locale.
Hier ist eine nicht vollständige Liste der mir
bekannten Homologationsnummern für DEMM-Fahrzeuge. Die
Kennzeichnung ☆nnnnn☆ steht für die
herstellerseitig vergebene Fahrgestell-/Rahmennummer. |
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Homologation |
| Modell |
Rahmen-/Teil- Nummer Format |
Nummer |
Datum |
| Velodick 2T |
DEMM 3 ☆nnnnn☆ |
IGM 1118 OM |
28.07.1960 |
| Motocarro |
DEMM 1 ☆nnnnn☆ |
IGM 1119 OM |
28.07.1960 |
| Velodick |
DEMM 9 ☆nnnnn☆ |
IGM 1342 OM |
23.09.1960 |
| Velomatic |
DEMM 8 ☆nnnnn☆ |
IGM 1343 OM |
23.09.1960 |
| 125 Gran Turismo 4T |
DEMM 0 ☆nnnnn☆ |
IGM 1379 OM |
05.10.1960 |
| 125 Gran Turismo 2T |
DEMM 0 ☆nnnnn☆ |
IGM 1382 OM |
06.10.1960 |
| 53 Sport 4T |
DEMM 4 ☆nnnnn☆ |
IGM 1717 OM |
23.01.1961 |
| 53 Turismo 4T |
DEMM 6 ☆nnnnn☆ |
IGM 1718 OM |
23.01.1961 |
| 75 Turismo 2T |
DEMM 10 ☆nnnnn☆ |
IGM 1719 OM |
23.01.1961 |
| 75 Sport 2T |
DEMM 11 ☆nnnnn☆ |
IGM 1720 OM |
23.01.1961 |
| Dick-Dick 2T |
DEMM 2 ☆nnnnn☆ |
IGM 1721 OM |
23.01.1961 |
| Dick Dick 49 2T Turismo |
DEMM 5 ☆nnnnn☆ |
IGM 2401 OM |
29.10.1961 |
| Dick Dick 49 2T Sport Lusso |
DEMM 7 ☆nnnnn☆ |
IGM 2540 OM |
22.03.1962 |
| 49 2T Sport Special |
DEMM 13 ☆nnnnn☆ |
IGM 3096 OM |
03.05.1963 |
| 49 4T Sport Special |
DEMM 13 ☆nnnnn☆ |
IGM 3098 OM |
03.05.1963 |
| Velodemm Monomarcia |
DEMM 14 ☆nnnnn☆ |
IGM 3100 OM |
03.05.1963 |
| 49 2T Sport Special |
DEMM 15 ☆nnnnn☆ |
IGM 3961 OM |
17.03.1965 |
| 49 4T Sport Special |
DEMM 15 ☆nnnnn☆ |
IGM 3963 OM |
17.03.1965 |
| Mini-Demm |
DEMM 16 ☆nnnnn☆ |
DGM 6584 OM |
25.01.1969 |
| Dick-Matic 2T |
DEMM 17 ☆nnnnn☆ |
DGM 6958 OM |
08.07.1969 |
| Cross 49 2T |
DEMM 18 ☆nnnnn☆ |
DGM 7903 OM |
08.04.1970 |
| Bimatic 2T |
DEMM 19 ☆nnnnn☆ |
DGM 10369 OM |
08.06.1972 |
| Smily |
DEMM 22 ☆nnnnn☆ |
DGM 10406 OM |
13.06.1972 |
| Ping Pong |
DEMM 24 ☆nnnnn☆ |
DGM 12133 OM |
28.08.1973 |
| Smily |
DEMM 25 ☆nnnnn☆ |
DGM 13069 OM |
19.04.1974 |
| Condor ST50 |
DEMM 28 ☆nnnnn☆ |
DGM 19837 OM |
23.10.1979 |
| Panther |
DEMM 27 ☆nnnnn☆ |
DGM 19843 OM |
29.10.1979 |
| Brio |
DEMM 29 ☆nnnnn☆ |
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| Motor AV |
DEMM ☆AV☆ |
DGM 50129 EST 03 OM |
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| Motor Minarelli P6/4R
(Condor
ST50) |
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DGM 17627 OM |
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